برند: C.OEFT
شماره های OE: 15810-RAA-A01
EA نام محصول: شیر انتقال قدرت
مدل سازگار: /
وضعیت محصول: بازسازی شده
وزن محصول: 1000 کیلوگرم
اندازه بسته بندی: 11*11*7.5 سانتی متر
بسته بندی محصول ing: بسته خنثی
سری خودرو: برای هوندا
نوع خودرو: ژاپنی
شیرهای برقی انتقال، به عنوان اجزای اصلی کنترل گیربکس های اتوماتیک، عملکردهای محصول خود را به ماژول های فنی زیر تقسیم می کنند:
1. تنظیم دقیق سیستم های هیدرولیک
①سوئیچینگ مدار روغن و کنترل جریان
· جابجایی قرقره را از طریق نیروی الکترومغناطیسی به منظور تحقق روشن و خاموش کردن مدارهای روغن هیدرولیک و تنظیم جریان بدون پله انجام دهید، در نتیجه درگیری و جداسازی کلاچ ها/ترمزها تکمیل می شود.
· شیرهای برقی متناسب می توانند فشار روغن را دقیقاً کنترل کنند (با خطای ±0.1bar) برای بهینه سازی صافی تعویض دنده.
②کنترل قفل کردن فشار روغن و مبدل گشتاور اصلی
· شیرهای برقی تنظیم کننده فشار مستقل به طور جداگانه فشار مدار روغن اصلی (که بر زمان تعویض دنده تاثیر می گذارد) و فشار روغن قفل مبدل گشتاور هیدرولیک (برای بهبود راندمان انتقال) را کنترل می کنند.
2. اجرای منطق Shift
①هماهنگی چند دندهای
· شیرهای برقی مختلف ترکیبات خاصی از کلاچ ها یا ترمزها را برای دستیابی به جابجایی بین دنده ها کنترل می کنند (به عنوان مثال، دنده 1 به 2 توسط شیرهای برقی A + B هماهنگ می شود).
· به طور دینامیکی بازشو در حین جابجایی تنظیم کنید تا ضربه را تا 40 درصد کاهش دهید.
②مدیریت انتقال نیرو
· قطع یا انتقال نیروی موتور بر اساس دستورالعمل های TCU برای درک جابجایی بین شرایط کاری مانند دور آرام و شتاب.
· دستیابی به عملکرد دنده معکوس از طریق کنترل مدار روغن معکوس.
3. حفاظت از سیستم و توابع توسعه یافته
① حفاظت از خطا
· هنگامی که فشار روغن غیرعادی است حالت تخریب TCU را فعال کنید تا دنده ها را محدود کرده و از گیربکس محافظت کنید.
· طراحی اضافی می تواند برای جلوگیری از شکست ناگهانی به مدار روغن پشتیبان سوئیچ کند.
②بهینه سازی بهره وری انرژی
· بهینه سازی زمان قفل شدن مبدل گشتاور هیدرولیک برای کاهش مصرف سوخت 3-5٪.
· پاسخ دریچه برقی مانیتور بیدرنگ از طریق OBD برای هشدار در مورد خطرات پارازیت.
به عنوان یک جزء کنترل اصلی گیربکس های اتوماتیک، مزایای محصول شیرهای برقی انتقال عمدتاً در ابعاد فنی زیر منعکس می شود:
1. کنترل دقیق و عملکرد پاسخ
①تنظیم پویا در سطح میلی ثانیه
· جابجایی قرقره توسط نیروی الکترومغناطیسی برای دستیابی به تنظیم بدون پله جریان و فشار مدار روغن هیدرولیک، با سرعت پاسخ تغییر 10 تا 50 میلیثانیه هدایت میشود که به طور قابل توجهی صافی تعویض دنده را بهبود میبخشد.
· شیرهای برقی متناسب می توانند فشار درگیری کلاچ را دقیقاً کنترل کنند و شوک تعویض دنده را تا بیش از 40 درصد کاهش دهند (به عنوان مثال، گیربکس جنرال موتورز 6AT).
②انطباق با شرایط چندکاره
· با هماهنگی TCU (واحد کنترل گیربکس) برای تنظیم فشار روغن در زمان واقعی با توجه به سرعت و بار خودرو، بهینه سازی راندمان انتقال و مصرف سوخت کار می کند.
2. طراحی یکپارچه و قابل اعتماد
① ساختار مدولار
· این شیر کنترل خلبان و شیر درایو مستقیم را ادغام می کند، پیچیدگی سیستم هیدرولیک را ساده می کند و میزان شکست را تا 30٪ کاهش می دهد.
· برخی از مدل ها (به عنوان مثال، ZF 8HP) طراحی یکپارچه شیر برقی و بدنه شیر را برای کاهش خطر نشتی اتخاذ می کنند.
②مقاومت در برابر محیط های شدید
· بدنه سوپاپ از آلیاژ آلومینیوم سخت آنودایز شده ساخته شده است که می تواند دمای بالای 120 درجه سانتیگراد و خوردگی روغن انتقال را تحمل کند و عمر مفید آن بیش از 150000 کیلومتر است.
·طراحی مدار روغن اضافی می تواند به طور خودکار به یک کانال پشتیبان تبدیل شود وقتی مدار روغن اصلی مسدود شود.
3. بهره وری انرژی و توسعه عملکرد
① صرفه جویی در مصرف انرژی و کاهش مصرف
· کنترل قفل بهینه مبدل گشتاور هیدرولیک راندمان انتقال را 5-8٪ افزایش می دهد و مصرف سوخت را 3-5٪ در شرایط NEDC کاهش می دهد.
②دیا هوشمند عرفان
· مجهز به عملکرد نظارت داخلی OBD (تشخیص روی برد)، می تواند در مورد گیر کردن شیر برقی یا فشار غیرعادی روغن هشدار دهد و خطر خرابی های ناگهانی را کاهش دهد.