محصول خود را جستجو کنید
برند: C.OEFT
شماره های OE: 55213710
نام محصول: تنظیم میل بادامک
مدل سازگار: 1535620 55195809 9S51-6256-AA 46341520
وضعیت محصول: جدید
تعداد دندان های روی محصول: 46
وزن محصول: 1.5218 کیلوگرم
اندازه بسته بندی: 17*17*8.5 سانتی متر
بسته بندی محصول: بسته بندی خنثی
سری خودرو: ایتالیا
نوع خودرو: برای فیات
1. تنظیم فاز پویا برای انطباق با نیازهای مختلف برق
·در سرعت کم و آمپر; بار کم (در حالت آزاد، ترافیک کم سرعت): بسته شدن دریچه های ورودی برای تکمیل حجم هوا را به تأخیر می اندازد، گشتاور پایین را به میزان 8 تا 10 درصد در محدوده 1500-2500 دور در دقیقه افزایش می دهد و «کم توان» را کاهش می دهد. موضوع موتورهای کم حجم در هنگام راه اندازی
·با سرعت بالا & بار زیاد (سبقت گرفتن، رانندگی در سربالایی): باز شدن دریچه های ورودی را پیش می برد و با سیستم توربوشارژ 1.4T برای کاهش تاخیر توربو همکاری می کند و خروجی پایدار حداکثر توان (110 کیلووات) را تضمین می کند.
2. احتراق بهینه برای متعادل کردن قدرت و مصرف سوخت
تلاطم مخلوط هوا و سوخت را برای کاهش احتراق ناقص افزایش می دهد و مصرف سوخت مدل های 1.4T را 0.6-0.9 لیتر در هر 100 کیلومتر کاهش می دهد.
زاویه همپوشانی سوپاپ را در حین کروز سرعت متوسط (90-60 کیلومتر در ساعت) برای کاهش تلفات پمپاژ کاهش می دهد و راندمان حرارتی موتور را تا 4 درصد افزایش می دهد.
3. کنترل انتشار هم افزایی برای رعایت مقررات سختگیرانه زیست محیطی
· زمان بندی سوپاپ اگزوز را با دمای عملیاتی بهینه مبدل کاتالیزوری سه طرفه (350-450 درجه سانتیگراد) مطابقت می دهد و راندمان تبدیل مونوکسید کربن (CO) و هیدروکربن ها (HC) را بهبود می بخشد.
· مقدار چرخش گاز خروجی (EGR) را در طول فاز همپوشانی سوپاپ برای کاهش دمای احتراق در سیلندرها، سرکوب تشکیل اکسیدهای نیتروژن (NOₓ) کنترل می کند. این امر باعث کاهش انتشار آلاینده ها تا بیش از 25 درصد در مقایسه با سیستم های زمان بندی سنتی، مطابق با استانداردهای یورو 6 / چین 6b می شود.
1. سازگاری انحصاری با مشخصات اصلی فیات، بدون نیاز به تنظیم پس از نصب
· ساخته شده بر اساس نقشه های مهندسی اصلی فیات و مشخصات فنی، طرح عبور روغن هیدرولیک محرک، پارامترهای سیم پیچ برقی و رابط سنسور فاز کاملاً با موتورهای هدف فیات (به عنوان مثال، موتور T-Jet 1.4T) مطابقت دارد.
· می‌تواند مستقیماً قطعه قدیمی اصلی را بدون تغییر مسیر روغن سرسیلندر موتور یا کالیبره کردن مجدد برنامه کنترل ECU جایگزین کند، و از مسائلی مانند "گیر کردن فاز" یا "نوسان برق» ناشی از سازگاری ضعیف قطعات پس از فروش جهانی است.
·پس از نصب، منحنی خروجی توان اولیه فیات را با دقت بازیابی می کند (به عنوان مثال، مدل 1.4T می تواند حداکثر گشتاور 230 نیوتن متر در 1750 دور در دقیقه تولید کند)، بدون "افت گشتاور"; یا "افزایش مصرف سوخت غیرعادی".
2. مواد مقاوم در برابر دمای بالا و روغن برای انطباق با محیط های سخت موتور
محفظه از آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا (گرید 6061-T6) با مقاومت کششی 310 مگاپاسکال ساخته شده است که می تواند در درازمدت در برابر ضربه های دمای بالا و فشار بالا بدون تغییر شکل مقاومت کند.
· مهر و موم داخلی از فلورو لاستیک ساخته شده است که مقاومت در برابر پیری روغن آن 60٪ بیشتر از لاستیک نیتریل معمولی است. این به طور موثر از خرابی محرک ناشی از نشت روغن جلوگیری می کند، با طول عمر بیش از 150000 کیلومتر تحت تعمیر و نگهداری عادی.
· با هدف "دمای بالا و فشار بالا"; محیط کار در موتورهای فیات (به ویژه مدل های توربوشارژ) - دمای روغن می تواند به 120-150 درجه سانتیگراد برسد و فشار روغن بین 0.3-0.8 مگا پاسکال در نوسان است - محرک دوام را از طریق انتخاب مواد افزایش می دهد:
هم اکنون پرس و جو کنید 
