برند: C.OEFT
شماره های OE: K120
نام محصول: مجموعه بدنه سوپاپ گیربکس
مدل سازگار:
وضعیت محصول: بازسازی شده
وزن محصول: 4.62 KG
اندازه بسته بندی: 63x41x36 سانتی متر
بسته بندی محصول: بسته بندی خنثی
سری خودرو: ژاپنی
نوع خودرو: برای تویوتا
1. توابع اصلی کنترل هیدرولیک
کنترل دنده 3 سرعته دقیق
از طریق 3 گروه از شیرهای برقی هسته ای (SL1-SL3)، کلاچ های C1-C2 و ترمز B1 را به حرکت در می آورد تا تعویض 3 دنده جلو و 1 دنده عقب را درک کند: SL1 کلاچ C1 را کنترل می کند (انتقال نیرو برای دنده های 1/3)، گیربکس SL2 برای دنده های 1/3 کنترل می کند. SL3 ترمز B1 (دنده عقب و قفل دنده) را کنترل می کند. همراه با "بهینه سازی نسبت دنده کوچک» از مجموعه دنده سیاره ای (نسبت دنده 1: 4.2، ضریب دنده دوم: 2.5، نسبت دنده 3: 1.5)، تعادل قدرت استارت (برآوردن نیازهای حمل و نقل افراد و کالاها) و کروز پرسرعت (هنگامی که خودرو با سرعت بیش از 3 متر در ساعت، سرعت خودرو با سرعت 30 دقیقه، 60 دقیقه بیشتر می شود، حرکت می کند. سرعت کنترل شده در 2500 دور در دقیقه)، سازگار با سناریوهای استفاده روزانه از خودروهای میکرو.
2. توابع کنترل تعاونی الکترونیکی
Shift Logic برای سفرهای مسافت کوتاه
مجهز به «دو حالت پایه» منطق شیفت: در "حالت رفت و آمد» (حالت پیش فرض)، زمانی که سرعت خودرو
3. توابع کمکی خاص سناریو
عملکرد تطبیق برای شرایط کار شروع تا توقف
هدف قرار دادن سیستم استارت استاپ خودکار ساده که در برخی از خودروهای میکرو مجهز شده است، یک "منطق کنترل اولیه استارت استاپ" است. طراحی شده است: هنگامی که وسیله نقلیه خاموش است، شیر برقی SL1 به طور خودکار فشار کلاچ C1 را آزاد می کند تا از ضربه در هنگام راه اندازی مجدد جلوگیری شود. در لحظه راهاندازی مجدد (در عرض 0.8 ثانیه)، فشار روغن به سرعت به مقدار کار بازیابی میشود تا از عدم تأخیر آشکار در استارت اطمینان حاصل شود، با سناریوی استفاده مکرر استارت-ایست در جادههای شهری شلوغ و بهبود راحتی رانندگی سازگار شود.
1. سازگاری نهایی برای وسایل نقلیه با جابجایی کوچک
سازگاری فضایی فوق العاده فشرده
اتخاذ یک "بدنه تک سوپاپ فوق العاده ساده" ساختار با دریچه های اضافی اضافی حذف شده است، حجم کلی آن تنها 80٪ از U150E است، با طول کاهش به 280 میلی متر، عرض 160 میلی متر و ارتفاع 120 میلی متر. وزن بین 50 تا 55 کیلوگرم کنترل می شود، که امکان تطبیق آسان با طرح محفظه باریک موتور خودروهای میکرو را فراهم می کند. در همین حال، رابط نصب بدنه سوپاپ از طراحی استانداردی برخوردار است که میتواند با محفظههای گیربکس ماشینهای میکرو جریان اصلی (مانند Wuling Hongguang MINIEV، Changan Lumin و غیره) بدون تغییر ساختار بدنه خودرو سازگار شود و هزینه اصلاح را برای سازندگان خودرو کاهش دهد.
2. مقرون به صرفه بودن و مزایای کم هزینه
هزینه های نگهداری بسیار کم
فاصله نگهداری روی 50000 کیلومتر تنظیم شده است (در مقایسه با 40000 کیلومتر برای بدنه شیرهای معمولی با جابجایی کوچک)، و حجم تعویض روغن ATF فقط به 3.5 لیتر (1 لیتر کمتر از همان کلاس) نیاز دارد که هزینه تعمیر و نگهداری واحد را 25٪ کاهش می دهد. قطعات پوشاننده کلید (مانند فیلترهای شیر برقی و حلقه های آب بندی) یک "طراحی جهانی" دارند. و می توان به جای آن با لوازم جانبی چندین بدنه شیر با جابجایی کوچک استفاده کرد. هیچ لوازم جانبی اختصاصی برای تعمیر و نگهداری مورد نیاز نیست و هزینه های خرید لوازم جانبی را تا 30 درصد کاهش می دهد. در همین حال، بدنه شیر دارای ساختار ساده ای است که آستانه فنی را برای نگهداری پایین می آورد. کارگاه های تعمیر و نگهداری معمولی می توانند بازرسی و تعمیرات را تکمیل کنند و هزینه نیروی کار 60٪ کمتر از بدنه شیرهای پیچیده است که به طور قابل توجهی هزینه استفاده طولانی مدت را برای کاربران کاهش می دهد.
3. ثبات و دوام همه سناریوها
دوام بالا تحت بار کم
کنترل فشار کلاچ با هدف ویژگیهای استفاده خودروهای میکرو، مانند «سرعت کم، فرکانس بالا استاپ، و رانندگی در مسافتهای کوتاه» بهینهسازی شده است: در محدوده سرعت پایین 5 تا 25 کیلومتر بر ساعت، نوسان فشار کلاچ در 0.06 مگا پاسکال کنترل میشود، که تأثیر تعویض مکرر دنده را کاهش میدهد. هسته شیر از مواد چدن مقاوم در برابر سایش (HT300) ساخته شده است که سطح آن با فسفاته کردن تصفیه شده است و مقاومت در برابر سایش 25٪ بیشتر از چدن معمولی است. میانگین زمان بین خرابی ها (MTBF) به بیش از 200000 کیلومتر می رسد که نیازهای دوام خودروهای میکرو را برای استفاده طولانی مدت در مسافت کوتاه برآورده می کند.