برند: C.oeft
شماره های OE: 35210-33010
نام محصول: شیر انتقال
مدل سازگار: /
وضعیت محصول: بازسازی شده
تعداد دندان های روی محصول: /
وزن محصول: 0.1793 کیلوگرم
اندازه بسته بندی: 15*7.5*6 سانتی متر
بسته بندی محصول: بسته بندی خنثی
سری خودرو: ژاپنی
نوع خودرو: برای تویوتا لکسوس وارداتی 5AT
1. اجرای هوشمند منطق شیفت چند سناریو
این دستگاه که عمیقاً با واحد کنترل گیربکس تویوتا (TCU) سازگار است، میتواند دادههای سناریوی رانندگی را در زمان واقعی دریافت کند: سیگنالهای توقف مکرر در جادههای شلوغ شهری، سیگنالهای کروز با سرعت ثابت در بزرگراهها، و سیگنالهای بار در هنگام رانندگی در سربالایی. از طریق گروههای سوپاپ تعویض دنده مستقل، به سرعت کانالهای مدار روغن را برای دستیابی به تغییرات دنده انتقال میدهد (4 دنده جلو برای مدلهای 4AT، تنظیم سرعت متغیر پیوسته برای مدلهای CVT). منطق تعویض سرعت کم برای سناریوهای استفاده خانوادگی بهینه شده است: فاصله تعویض بین دندههای 1-2 و دندههای 2-3 در مدلهای 4AT به 0.35 ثانیه کاهش مییابد، با تأثیر تغییر در ≤ 40N کنترل میشود. مدلهای CVT از طریق تنظیم فشار روغن خوب به انتقال نسبت سرعت نرم دست مییابند و «احساس تعویض دنده» را از بین میبرند. و افزایش راحتی سواری
2. تنظیم فشار روغن دینامیک بار تطبیقی
با اتخاذ یک ساختار کنترل دوگانه از "شیر اصلی تنظیم فشار + سوپاپ حسگر بار"، می تواند به صورت دینامیکی فشار روغن سیستم را با توجه به بار واقعی خودرو تنظیم کند: هنگامی که وسیله نقلیه تخلیه یا بارگذاری کمی دارد (تردد روزانه تک نفره)، باعث تثبیت فشار روغن سیستم 1-1 مگاپیکسل می شود تا فشار 1-مگاپیکسل انرژی 1 را کاهش دهد. در ترکیب با روغن ATF WS کم ویسکوزیته تویوتا، به کاهش مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر تقریباً 2٪ -3٪ کمک می کند. هنگامی که وسیله نقلیه به طور کامل بارگیری می شود (5 سرنشین + چمدان) یا در حال بالا رفتن از شیب است، به طور خودکار فشار روغن را به 1.6-2.0MPa افزایش می دهد تا قدرت درگیری کلاچ (برای مدل های 4AT) یا کشش تسمه / زنجیر فولادی (برای مدل های CVT) را افزایش دهد و از لغزش نیرو و اطمینان از بارگیری مجدد در گیربکس جلوگیری کند.
1. نظارت بر خطا در سطح خانوار و حفاظت اساسی
مجهز به یک تراشه تشخیص جریان اصلی (دقت تشخیص ± 0.02A) و یک سنسور دمای NTC (دقت اندازهگیری دما ± 1℃)، میتواند وضعیت کار خود را در زمان واقعی نظارت کند: هنگامی که جریان غیرعادی (بیش از حد جریان ≥ 2.5A یا جریان زیر ≤ 0.4A)، بیش از 12 ولت دمای کاری (12 ولت دمای کاری بیش از ℃) > 0.12 ثانیه) ناشی از ناخالصی های روغن هیدرولیک (اندازه ذرات ≥ ISO 19/16)، بلافاصله کدهای خطا (مانند اختلال در فشار شیر برقی P0973، فشار روغن پایین P0867) را به TCU ارسال می کند و باعث جلوگیری از قطع شدن برق دوگانه می شود. انبساط که بر کل انتقال اثر می گذارد. دوم، کمک به TCU در جابجایی به "حالت لنگی برای استفاده خانوادگی» (قفل شده در دنده 3 برای اطمینان از رانندگی ایمن در سرعت پایین)، باعث می شود صاحبان خودرو راحت تر خودرو را به تعمیرگاه برانند، که با "مشکل تعمیر و نگهداری کم" نیاز وسایل نقلیه خانوادگی
2. تبدیل سیگنال الکتریکی هیدرولیک بهینه سناریو خانگی
با استفاده از فناوری کنترل نسل دوم PWM (مدولاسیون عرض پالس) تویوتا که منحصراً برای وسایل نقلیه خانوادگی است، می تواند سیگنال جریان ثابت 0.5-2.0 آمپر خروجی را توسط واحد کنترل انتقال (TCU) در زمان واقعی دریافت کند و تبدیل از سیگنال الکتریکی به عملکرد مکانیکی هسته سوپاپ را در 50 میلی ثانیه انجام دهد. حداکثر حرکت هسته شیر به دقت در 0.4 میلی متر کنترل می شود و با "فنر بافر تک مرحله ای" ترکیب می شود. طراحی، میتواند به آرامی وضعیت روشن و سرعت جریان روغن هیدرولیک را تنظیم کند، کلاچ (برای مدلهای 4AT) یا تسمه/زنجیره فولادی (برای مدلهای CVT) را برای تکمیل اقدامات درگیری/جلوگیری تنظیم کند. این تضمین میکند که تأخیر پاسخ فرمانهای تعویض دنده ≤ 0.09 ثانیه باشد، و از لرزش تعویض سرعت پایین جلوگیری میکند (نیروی ضربه تعویض دنده 1 تا 2 ≤ 45N است)، که "ابتدا نرمی برای رفتوآمدهای روزانه" را برآورده میکند. تقاضای وسایل نقلیه خانوادگی و کاهش حس 颠簸 (تند زدن) برای اعضای خانواده در هنگام سواری.