محصول خود را جستجو کنید
برند: C.OEFT
شماره های OE: 0HK927156B
نام محصول: واحد کنترل انتقال
مدل سازگار:
وضعیت محصول: بازسازی شده
وزن محصول: 1.1968 کیلوگرم
اندازه بسته بندی: 63x41x36 سانتی متر
بسته بندی محصول: بسته بندی خنثی
سری خودرو: آلمان
نوع خودرو: برای فولکس واگن آئودی
به عنوان هسته هوشمند گیربکس های اتوماتیک، واحد کنترل انتقال (TCU) عملکردهای محصول خود را به طور سیستماتیک به ماژول های فنی زیر تقسیم می کند:
1. کنترل منطقی شیفت
① تصمیم گیری دنده دینامیک
· پارامترهایی مانند سرعت خودرو، سرعت موتور و باز شدن دریچه گاز را در زمان واقعی تجزیه و تحلیل می کند و زمان بندی بهینه تعویض دنده را با توجه به الگوریتم های از پیش تعیین شده (به عنوان مثال، افزایش سریع دنده در حالت اقتصادی / کاهش دنده با تاخیر در حالت اسپرت) انتخاب می کند.
· از سوئیچینگ چند حالته (اقتصادی/ورزشی/برف و غیره) پشتیبانی می کند و با تنظیم منحنی های شیفت با نیازهای مختلف رانندگی سازگار می شود.
② هماهنگی محرک
دریچه های برقی را برای تعویض مدارهای روغن هیدرولیک کنترل می کند و کلاچ/ترمز را برای تکمیل تعویض دنده با سرعت پاسخ دهی 10-50 میلی ثانیه به حرکت در می آورد.
· عملکرد دو مجموعه کلاچ در گیربکس های دوکلاچه را برای دستیابی به تغییر قدرت بدون وقفه هماهنگ می کند.
2. بهینه سازی نیرومحرکه
① بهبود راندمان انتقال
· کاهش اتلاف انرژی از طریق کنترل قفل کردن مبدل گشتاور، افزایش راندمان انتقال 5-8٪.
· تابع یادگیری تطبیقی، استراتژی های تعویض دنده را با توجه به عادات رانندگی بهینه می کند (به عنوان مثال، افزایش زمان نگه داشتن دنده در رانندگی پرخاشگرانه).
② مدیریت هماهنگی گشتاور
· پیوند با ECU برای تنظیم زمان جرقه موتور و کاهش شوک تعویض.
· خروجی موتور و گیربکس را در مدل های هیبریدی هماهنگ می کند.
3. نظارت و حفاظت سیستم
① تشخیص عیب
· پارامترهایی مانند فشار روغن و دمای روغن را در زمان واقعی نظارت می کند. وقتی ناهنجاری‌ها رخ می‌دهند، کدهای DTC را ذخیره می‌کند و هشدار چراغ خطا را راه‌اندازی می‌کند.
· از حالت Limp Home پشتیبانی می کند، که برای اطمینان از رانندگی اضطراری وسیله نقلیه، دنده ها را محدود می کند.
② یکپارچه سازی ارتباطات
· داده ها را با سیستم هایی مانند ECU و ESP از طریق گذرگاه CAN به اشتراک می گذارد تا هماهنگی پیشرانه خودرو را درک کند.
4. گسترش عملکرد ویژه
· منطق پارکینگ: به طور خودکار قفل دنده P را زمانی که سرعت خودرو زیر 2 کیلومتر در ساعت است فعال می کند.
· سازگاری با انرژی جدید: الگوریتم های کنترل موتور را در وسایل نقلیه الکتریکی خالص یکپارچه می کند.
به عنوان هسته کنترل هوشمند گیربکس های اتوماتیک، واحد کنترل انتقال (TCU) دارای مزایای محصول است که عمدتاً در ابعاد فنی زیر منعکس می شود:
1. بهینه سازی عملکرد رانندگی
① یکنواختی تغییر
· به طور هوشمند زمان تعویض دنده را با تجزیه و تحلیل زمان واقعی پارامترهایی مانند سرعت خودرو و باز شدن دریچه گاز، کاهش ضربه دنده و بهبود راحتی رانندگی تعیین می کند.
· عملکرد یادگیری تطبیقی می تواند به صورت پویا منطق تغییر دنده را با توجه به عادات رانندگی تنظیم کند (به عنوان مثال، افزایش زود هنگام دنده در حالت اقتصادی، کاهش دنده با تاخیر در حالت اسپرت).
② بازده پاسخگویی نیرو
· با واحد کنترل موتور (ECU) برای بهینه سازی گشتاور خروجی و زمان بندی تعویض دنده، افزایش سرعت پاسخ شتاب 15 تا 20 درصد همکاری می کند.
· توزیع نیرو بین موتور و گیربکس را در مدل های هیبریدی برای دستیابی به سوئیچینگ بدون درز هماهنگ می کند.
2. بهره وری انرژی و اقتصاد
① مصرف سوخت
· استراتژی های هوشمند تعویض دنده موتور را در محدوده عملکرد کارآمد نگه می دارد و مصرف سوخت جامع را 3 تا 8 درصد کاهش می دهد.
· کنترل قفل مبدل گشتاور، با حداکثر راندمان انتقال 92.5 درصد، اتلاف انرژی را کاهش می دهد.
② کنترل هزینه نگهداری
·عملکرد خود تشخیصی خطا می تواند به زودی در مورد ناهنجاری های انتقال هشدار دهد و هزینه های نگهداری را کاهش دهد.
طراحی مدولار عمر مفید اجزای کلیدی را افزایش می دهد (به عنوان مثال، بدنه شیر تا 400000 کیلومتر عمر مفید دارد).
3. قابلیت اطمینان و گسترش سیستم
① مکانیسم‌های حفاظتی چندگانه
· پارامترهایی مانند فشار روغن و دمای روغن را در زمان واقعی مانیتور می کند و حالت Limp Home را برای اطمینان از رانندگی اضطراری در هنگام بروز ناهنجاری ها فعال می کند.
· طراحی سازگاری الکترومغناطیسی عملکرد پایدار را در محیط های خشن مانند دما و ارتعاشات بالا تضمین می کند.
② قابلیت ارتقاء هوشمند
· پشتیبانی از به روز رسانی از راه دور OTA منطق شیفت برای انطباق با سناریوهای رانندگی جدید.
· با سیستم ADAS همکاری می‌کند و می‌تواند در آینده به کنترل پیشرانه رانندگی خودکار تعمیم یابد.
4. پتانسیل برای تکرار فنی
· سازگاری الکتریکی: الگوریتم های کنترل موتور را برای پشتیبانی از سیستم های هیبریدی چند سرعته DHT ادغام می کند.
· افزایش توان محاسباتی: نسل جدید TCU از پردازنده های چند هسته ای استفاده می کند که قدرت محاسباتی آن برای پشتیبانی از الگوریتم های پیچیده 3 برابر افزایش یافته است.
هم اکنون پرس و جو کنید 
