دانش محصول

تیانجین استبرگ از سال 2009 بر روی تحقیق و توسعه اجزای اصلی مانند چرخ دنده های زمان بندی VVT، سوپاپ های کنترل روغن OCV و میل بادامک های زمان بندی VCP برای موتورهای خودرو تمرکز کرده است. پس از بیش از یک دهه انباشت فناوری و گسترش بازار، این شرکت یک محصول غنی را تشکیل داده است که در میان آنها ماتریس های تایمینگ بسیار زیادی وجود دارد. دنده ها به بیش از 800 مدل می رسد و شیرهای کنترل روغن OCV به بیش از 980 مدل می رسد.

برای پاسخگویی دقیق به نیازهای متنوع مشتریان مختلف، این شرکت به طور مداوم خط تولید خود را با عملکرد قابل توجه به ویژه در زمینه چرخ دنده های زمان بندی موتور گسترش داده است. دسته بندی محصولات بخش بندی شده ای را توسعه داده است که سیستم های خودروهای مختلف را پوشش می دهد، از جمله دنده های زمان بندی سری آلمانی، کره ای، ژاپنی، آمریکایی، داخلی، فرانسوی، ایتالیایی و اروپایی.

تصاویر نمایش محصول تیانجین استبرگ

چرخ دنده زمان بندی یک چرخ دنده کلیدی در دستگاه های مکانیکی است که موقعیت دقیق را در مقیاس زمانی به دست می آورد. عملکرد اصلی آن اتصال میل لنگ و میل بادامک و استفاده از مکانیزم مش بندی چرخ دنده است تا اطمینان حاصل شود که پیستون باز و بسته شدن سوپاپ ها را در لحظات دقیق کنترل می کند و در نتیجه عملکرد منظم و هماهنگ اجزای مکانیکی را تضمین می کند. در سیستم مکش و اگزوز موتورهای احتراق داخلی، ریتم هماهنگی بین سوپاپ ها و پیستون را تنظیم می کند و یک جزء کنترل اصلی برای عملکرد عادی موتور است. در ماشین‌های دقیق مانند ساعت‌ها و ساعت‌ها، می‌تواند دقت زمان‌بندی اعمال مکانیکی را در سیستم‌های محلی با روابط توالی عملکردی حفظ کند. انتقال نیرو و کنترل زمان بندی را عمدتاً از طریق سه روش انجام می دهد: درایو زنجیره ای که قابلیت اطمینان بالایی دارد و برای سناریوهای بار بالا مناسب است. درایو تسمه دندانه دار، که به طور پایدار با صدای کم کار می کند و معمولاً در موتورهای با جابجایی کوچک و متوسط استفاده می شود. و درایو دنده ای که دقت انتقال بالایی دارد و بیشتر در سازه های مکانیکی با الزامات زمان بندی دقیق استفاده می شود.

نقش اصلی چرخ دنده زمان بندی در چهار جنبه منعکس می شود: اول اینکه یک معیار مقیاس زمانی دقیق برای عملکردهای کنترل مکانیکی ارائه می دهد و به عنوان یک "مقیاس زمانی" عمل می کند. برای عملیات منظم؛ دوم، هماهنگی کامل بین میل لنگ و میل بادامک را تضمین می کند و باعث می شود باز و بسته شدن سوپاپ ها کاملاً با حرکت پیستون مطابقت داشته باشد تا از تداخل اجزاء جلوگیری شود. سوم، قدرت را از میل لنگ به میل بادامک منتقل می کند، بادامک را به سمت کنترل سوپاپ ها مطابق با یک ریتم از پیش تعیین شده، پی بردن به تزریق دقیق سوخت و انتشار کارآمد اگزوز، هدایت می کند که مستقیماً بر راندمان احتراق و توان خروجی موتور تأثیر می گذارد. چهارم، در موتور، مسئولیت کنترل حرکت هماهنگ سوپاپ ها و پیستون سیلندر را بر عهده می گیرد، جزء اصلی برای تحقق کنترل زمان است و نقش تعیین کننده ای در عملکرد موتور دارد.

به عنوان یکی از اجزای اصلی موتور، چرخ دنده زمان بندی برای اطمینان از عملکرد پایدار نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارد. برای جلوگیری از انحراف زمان ناشی از فرسودگی یا پیری، باید به موقع با توجه به چرخه سرویس تعویض شود. علاوه بر این، هنگام تعویض، وضعیت میل لنگ و میل بادامک باید به طور همزمان بررسی شود و در صورت لزوم تعمیر شود تا از دقت بالای کنترل زمان بندی موتور اطمینان حاصل شود و از خرابی های مکانیکی ناشی از خطاهای تطبیق جلوگیری شود.